Harga minyak naik setelah pesawat kontainer sepanjang empat lapangan sepak bola kandas pada Terusan Suez

harga-minyak-naik-setelah-kapal-kontainer-sepanjang-empat-lapangan-sepak-bola-kandas-di-terusan-suez-7

Jackpot hari ini Result Sidney 2020 – 2021.

3 tanda yang lalu

Terusan Suez

Sumber gambar, EPA

Kapal kontainer raksasa sepanjang empat lapangan sepak bola tersangkut di Terusan Suez, Mesir, memblokir salah satu rute perdagangan tersibuk di dunia.

Puluhan pesawat terjebak, menanti kapal penyelamat untuk membebaskan kapal sepanjang 400m itu, yang menyembir dari jalurnya karena jalan kencang.

Mesir telah menelungkupkan kembali saluran lama pada terusan itu untuk membelok beberapa lalu lintas sampai kapal kontainer yang tercampak itu dapat bergerak lagi.

Kejadian ini telah menjadikan kenaikan harga minyak dalam pasar internasional.

Harga minyak mentah dalam bursa berjangka global di Rabu (24/3) naik enam persen setelah para pelaku pasar berjaga-jaga atas pengaruh gangguan di Terusan Suez itu, ungkap AFP.

Sekitar 12% perdagangan pada dunia melewati Terusan Suez, yang menghubungkan Mediterania ke Laut Merah dan menyediakan jalur laut terpendek antara Asia dan Eropa.

Kapal Ever Given, terdaftar dalam Panama dan dioperasikan sebab perusahaan perkapalan Evergreen, sedangkan dalam perjalanan menuju kota pelabuhan Rotterdam di Belanda dari China, dan berjalan ke utara melewati kanal untuk sampai ke Mediterania.

View across the deck of a container ship entering the Suez Canal, Egypt, (with the city of Suez at upper right)

Sumber gambar, Science Photo Library

Kapal berbobot 200. 000 ton itu, dibangun pada 2018 dan dioperasikan oleh perusahaan transportasi Taiwan Evergreen Marine, kandas dan tersangkut dalam posisi miring sekitar pukul 07: 40 waktu setempat pada hari Selasa (23/03).

Dengan lama 400m dan lebar 59m, kapal tersebut menghalangi urat kapal lain yang saat ini terjebak dalam antrean dalam kedua arah.

Perusahaan yang mengelola kapal peti kemas itu, Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), membantah laporan sebelumnya bahwa sebagian kapal sudah diapungkan kembali.

Dalam sebuah pernyataan, mereka mengatakan “prioritas jangka pendeknya ialah merapungkan kembali kapal dan melanjutkan lalu lintas laut dalam Terusan Suez dengan selamat”.

Para ahli memperingatkan kalau prosesnya dapat memakan masa berhari-hari.

Graphic showing the blockage in the Suez Canal

1px transparent line

Reuters, mengutip sumber-sumber lokal, mengucapkan setidaknya ada 30 kapal yang terjebak di sepotong utara Ever Given, serta tiga di selatan.

Evergreen Marine mengatakan kapal tersebut “diduga dihantam angin cepat secara tiba-tiba, yang menyebabkan lambung kapal menyimpang… & secara tidak sengaja melanggar dasar laut dan kandas”.

BSM mengkonfirmasi pada keadaan Rabu bahwa semua awak “aman dan diketahui keberadaannya”, tanpa ada laporan luka.

Delapan kapal tunda pantas bekerja untuk mengapungkan balik Ever Given, dan para penggali di darat telah memindahkan pasir dari tempatnya tersangkut ke sisi susur kanal.

Dr Sal Mercogliano, seorang sejarawan maritim yang berbasis di AS, mengutarakan kepada BBC bahwa kejadian seperti ini jarang berlaku, namun dapat mengakibatkan “konsekuensi besar bagi perdagangan global”.

Kekhawatiran bahwa pemblokiran dapat menghambat pengiriman minyak anom membuat harga minyak terangkat 4% di pasar internasional pada hari Rabu, lansir Reuters.

Badan intelijen energi Kpler mengatakan bahwa bertambah dari 20 kapal tanker minyak yang membawa minyak mentah dan produk olahannya terdampak oleh kemacetan tersebut.

Graphic of the Ever Given

1px transparent line

“Ini merupakan kapal terbesar yang sudah kandas di Terusan Suez, ” katanya, seraya memasukkan bahwa kapal itu tersangkut di tanggul dan akan kehilangan tenaga dan kemahiran mengemudinya.

“Jika mereka tak dapat membebaskannya… saat cairan pasang, mereka harus mulai menurunkan kargo. ”

Julianna Cona, yang mengatakan dia berada di atas pesawat lain yang terletak pas di belakang Ever Given, menulis di Instagram: “Kapal di depan kami tersekat saat melewati kanal & sekarang tersangkut dalam keadaan menyamping, sepertinya kami tak akan ke mana-mana pendek…. ”

Analisis Theo Legett, koresponden bisnis BBC News

Terusan Suez adalah arteri perdagangan dunia, yang menghubungkan Mediterania dengan Laut Merah, dan menyimpan jalan bagi kapal untuk melintas antara Asia dan Timur Tengah dan Eropa. Alternatif utamanya, jalur meninggalkan Tanjung Harapan di pucuk selatan Afrika, membutuhkan masa yang jauh lebih periode.

Rata-rata hampir 50 kapal melewati kanal tersebut pada setiap hari, meski kadang-kadang jumlahnya bisa jauh lebih luhur – mencakup sekitar 12% dari perdagangan dunia. Tersebut sangat penting sebagai ustaz untuk minyak dan gas alam cair, memungkinkan pengiriman dari Timur Tengah ke Eropa.

Maka dari tersebut, skenario mimpi buruk merupakan pemblokiran rute penting tersebut – persis seperti yang sekarang terjadi dengan kandasnya Ever Given.

Pertanyaannya sekarang adalah berapa lama rute tersebut akan tak bisa dilalui, karena janji yang lama akan menerbitkan masalah serius bagi pengirim barang, menunda pengiriman bahan dan bahan bakar.

Pada kasus ini, berbagai keterangan menunjukkan bahwa lalu lintas dapat kembali berjalan seperti semula dengan relatif lekas, sehingga dampaknya akan terbatas, meskipun sudah terjadi kemajuan harga minyak.

Bagaimanapun insiden tersebut telah menunjukkan segala apa yang bisa salah kala generasi baru kapal ua-besar seperti Ever Given kudu melewati batas kanal yang relatif sempit.

Meskipun sebagian dari kanal tersebut diperluas sebagai bagian sejak program modernisasi besar pada pertengahan dekade terakhir, dia tetap sulit untuk dinavigasi – dan kecelakaan bisa saja terjadi.

line

Kapal Ever Given memiliki daya untuk membawa 20. 000 kontainer pengiriman berukuran 20 kaki, menurut kantor berita Reuters.

Hampir 19. 000 kapal melewati kanal pada tahun 2020, menurut Dominasi Terusan Suez – sama 51, 5 kapal mulai hari.

Pada 2017, sebuah kapal kontainer Jepang memblokir kanal setelah kandas menyusul laporan tentang masalah mekanis. Otoritas Mesir mengerahkan pesawat tunda dan kapal itu mengapung kembali dalam kaum jam.

A container ship sailing through Egypt's Suez Canal on 17 November 2019

AFP

Suez Canal Source: Suez Canal Authority

Terusan Suez melintasi Tanah Genting Suez dalam Mesir – sebidang desa di antara Mediterania & Laut Merah. Kanal itu memiliki panjang 193 km dan memiliki tiga kolam alami.

Pada 2015, pemerintah Mesir membuka perluasan gede kanal yang memperdalam rel air utama dan menyediakan saluran sepanjang 35 km yang paralel dengannya.

About Author


Kenneth Sanders